=®= =®= |
|
Translator
|
|
|
|
=®==®= |
|
Мини чат
|
|
|
|
=®==®= |
|
Сегодня празднуют День рождения
|
trepesen(48), vlradlr(48), Aubertcom(39), SahkoPr(49), GerardKl(42), MeFruips(39), RomOlgaiSn(45), Glrybio(48), asetfzcbu0(49), beulahrg18(42), Patriotvwe(43), pitasvsr(43), tracikh3(42), jodiexv1(40), Hloyabuh(42), christopherpa69(40), revapb1(42), marshallov3(42), mitzisj16(38), bryanrh16(42), luanndv2(42), manuelaeo11(42), Alicebem(42), cathleenyd11(46), lacyos60(49), franuz16(48), knxrhe(49) |
|
=®==®= |
|
Мнение
|
ОТМЕТКА САЙТА
Всего ответов: 91
|
|
|
Су-35С
|
|
| Editor | Дата: Понедельник, 11-Апр-2016, 13:03 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: VTG
Сообщений: 40
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Про Су-35 сказано много, но мне хочется остановится на этой разработке ОКБ Сухого, так как именно СУ-35С наводил страх в Сирии среди ВВС Турции и других недружелюбно настроенных к России стран.
|
| |
| |
| Editor | Дата: Понедельник, 11-Апр-2016, 13:32 | Сообщение # 2 |
|
Рядовой
Группа: VTG
Сообщений: 40
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Напомню, что первый СУ-35 был поднят в небо 19 февраля 2008 года и только спустя 6 лет 12 февраля 2014 года Су-35 начали эксплуатировать.
6 лет не прошли даром. Над Су-35 проделана большая работа с постоянной доработкой и модернизацией, ведь именно СУ-35 является переходным звеном из 4-го поколения российской военной авиатехники к 5-му.
Су-35С является самолётом поколения 4++. Кабина самолёта оборудована современной системой управления не имеющей аналоговых приборов, как на предыдущих моделях.
На приборной доске пилота два дублирующих жидкокристаллических экрана . В случае выхода из строя одной системы управления её дублирует вторая.
|
| |
| |
| Editor | Дата: Понедельник, 11-Апр-2016, 13:49 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: VTG
Сообщений: 40
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Многие могут скептически отнестись к созданию Су-35С, ведь как не крути, но это самолёт 4-го поколения. Не с лишком ли поздно он выпущен, когда страны коалиции уже имеют самолёты 5-го поколения.
Да это так. Но можно считать, что Су-35С это самолёт уже не 4-го и ещё не 5-го поколения.
Основной авиапарк зарубежных стран заполнен самолётами 4-го поколения и вероятность встречи с противником в небе это самолёты 4-го поколения.
|
| |
| |
| Editor | Дата: Понедельник, 11-Апр-2016, 14:01 | Сообщение # 4 |
|
Рядовой
Группа: VTG
Сообщений: 40
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Теперь сравним потенциалы наиболее вероятных соперников воздушного боя самолётов 4-го поколения.
Дальность полёта:
Французский Rafale - 2000 км.
Шведский Gripen - 2300 км.
Европейский Typhoon - 2560 км.
Американский F-18 -2700 км.
Российский - Су-35С - 3600 км.
|
| |
| |
| Editor | Дата: Понедельник, 11-Апр-2016, 14:07 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: VTG
Сообщений: 40
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Мощность радаров по дальности обнаружения целей:
Европейский Typhoon - 100 км.
Французский Rafale - 150 км.
Американский F-18 -200 км.
Российский - Су-35С - 400 км.
|
| |
| |
| Editor | Дата: Понедельник, 11-Апр-2016, 14:19 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Группа: VTG
Сообщений: 40
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Су-35С является мировым рекордсменом по количеству одновременно отслеживаемых целей - 30 воздушных и 4 наземные.
Сравним:
Европейский Typhoon - 10 целей
Французский Rafale - 15 целей
Американский F-18 -20 целей
Российский - Су-35С - 30 целей
|
| |
| |
| Editor | Дата: Понедельник, 11-Апр-2016, 14:26 | Сообщение # 7 |
|
Рядовой
Группа: VTG
Сообщений: 40
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Су-35С может одновременно обстреливать 8 целей не прекращая ведения пойманных и обнаружения новых целей что является тоже мировым рекордом.
Сравним с возможностями одновременно обстреливаемых целей самолётами стран коалиции:
Европейский Typhoon - 4 цели
Французский Rafale - 4 цели
Американский F-18 - 4 цели
Российский - Су-35С - 8 целей
|
| |
| |
| Editor | Дата: Понедельник, 11-Апр-2016, 14:50 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Группа: VTG
Сообщений: 40
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Изюминкой всех мировых рекордов ведения и обнаружения целей является АМРС - авиационная многофункциональная радиолокационная система "Ирбис", размещённая в носовой части самолёта СУ-35С.
Ирбис - уникальная антенная решётка, которая может обнаруживать и распознавать цели "вертолёт", что не могут делать другие радиолокационные системы установленные на самолётах, так как неподвижный вертолёт для истребителя невидимка - не движется, значит на радарах цели нет.
Ирбис распознаёт весящий в воздухе вертолёт по вращающимся лопастям.
|
| |
| |
| Editor | Дата: Понедельник, 11-Апр-2016, 15:12 | Сообщение # 9 |
|
Рядовой
Группа: VTG
Сообщений: 40
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Помимо мощного радара "Ирбис", Су-35С снаряжается новейшим комплексом РЭП - радиоэлектронного подавления. Говорят, что по причине попадания под облучения комплекса РЭП зарубежные самолёты боятся встречаться в воздушном пространстве с СУ-35С, отслеживая каждый взлёт и посадку нашего самолёта.
|
| |
| |
| Editor | Дата: Понедельник, 11-Апр-2016, 15:38 | Сообщение # 10 |
|
Рядовой
Группа: VTG
Сообщений: 40
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Су-35С уникален не только своим оснащением. Возможности пилотирования Су-35С превосходят возможности пилотажа всех самолётов мира.
Те воздушные кульбиты , которые Су-35С демонстрирует на авиа салонах удивляют не только простых граждан.
Казалось бы, вопреки законам физики, Су-35С без потери скорости и высоты совершает разворот в горизонтальной плоскости на 360 градусов, как бы пританцовывая кружась в воздухе. Или выполняя перевёрнутый плоский штопор с лёгкостью выходя из него - эти фигуры высшего пилотажа не может выполнить ни один другой истребитель.
|
| |
| |
| Editor | Дата: Понедельник, 11-Апр-2016, 16:30 | Сообщение # 11 |
|
Рядовой
Группа: VTG
Сообщений: 40
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| В завершении хочу напомнить, что в 2012 году когда ОКБ Сухого заявило о Су-35С и его возможностях, то австралийской компанией по разработчике авиационных тренажеров и программного обеспечения RepSim было смоделировано воздушное сражение самолётов СУ-35С против американских F/A-18E/F, F-22, F-35. От каждой стороны в бою участвовало по 240 самолётов.
Итог виртуальных боёв таков:
Су-35С vs F/A-18E/F, 240 vs 240 = 40:0
Су-35С вышли победителями. 40 самолётов осталось, уничтожив все самолёты F/A-18E/F.
Су-35 vs F-22, 240 vs 240 = 33:139
В данном воздушном бою израсходовав все боезаряды самолёты разлетелись с преимуществом F-22.
Су-35С vs F-35, 240 vs 240 = 0:30
В этом бою сушки полностью уничтожены.
Однако исходя из виртуального боя, который не учитывал все возможности самолётов, в виду их секретности мы видим, что Су-35С может достойно давать отпор самолётам 5-го поколения.
И ещё одно сравнение по состоянию данных в наше время.
Су-35С при полном вооружении, а это 8000 кг высокоточных ракет и бомб на 12 подвесках, способен эффективно применить своё оружие при скорости 1836 км/ч и на высоте 13700 метров.
F-35 эффективно может действовать на скорости 1100 км/ч на высоте 9100 метров.
|
| |
| |
|
|
=®==®= |
|
Социалка
|
|
|
=®==®= |
|
Вход бесплатный
|
|
|
|
=®==®= |
|
QR-код
|
|
|
|
=®==®= |
|
Музон VTG
|
|
|
=®==®= |
|
Поиск по сайту
|
|
|
=®==®= |
|
Статистика серверов
|
 RO
RO2
 |
|
=®==®= |
|
Статистика посещений
|
|
//vtg.clan.su стоит $9836,28
|
=®=
RO
RO2
