| СМОРОДИНОВ | Дата: Понедельник, 30-Сен-2013, 11:49 | Сообщение # 1 |
ОберЕгерь
Группа: Б/Б VTG
Сообщений: 1020
Награды: 6
Репутация: 8
Статус: Offline
| Кароч потсоны,пробивЧик=)
1. Damage Model (DM) - "Модель повреждений". "Игровая" реализация поражения боевой машины
снарядом. В процессе развития игры многое в ней менялось, меняется и до
сих пор. Одно из масштабных изменений - напрямую связано с темой статьи:
в патче 0.4 машины обзавелись сложной системой коллижн-боксов, а модель
повреждений была значительно усложнена. Ранее танк считался двумя
поставленными друг на друга "кирпичами" брони, с толщиной вертикальных
броневых стенок, рассчитаной по тригонометрической формуле для пути
снаряда внутри наклонной брони. Поражение модулей происходило полностью
случайно, то есть можно было, попав в корму танка, ранить
механика-водителя. Схема из тех времён:
Эта схема не соответствует действительности начиная с апдейта 0.4. Сейчас всё значительно усложнилось (М3 Стюарт):
 - Общий вид танка "М3 Стюарт" в раскраске ленд-лиза;
- Броня (различные группы брони - разного цвета);
- Смотровые щели и оптические приборы наблюдения (внешние модули);
- Ствол пушки (внешний модуль);
- Гусеницы (внешние модули);
- Бензобак (внутренний модуль);
- Мотор и трансмиссия (внутренние модули);
- Рация (внутренний модуль);
- Боеукладка (внутренний модуль);
- Механизм поворота башни (внутренний модуль);
- Заряжающий;
- Командир танка;
- Радист;
- Механик-водитель.
2. Collision Model - "Коллижн-модель". Боевая машина с точки зрения игровой механики. На
вышеприведённом плакате - центральный рисунок показывает внешнее
строение коллижн-модели танка М3 "Стюарт", а рисунок справа - её
внутреннее строение.
3. Collision box/Hitbox - "коллижн-бокс"("хитбокс"). Пространственный структурный блок,
соответствующий той или иной части реальной машины, либо члену её
экипажа. Необходим для расчёта поражения снарядом отдельных частей
машины. На вышеприведённых схемах коллижн-боксы показаны различными
цветами.
4. Hit Points (HP) - "хитпойнты"(ХП), "прочность" - абстрактные числа, соответствующие
"живучести" танка или одной из его частей. При поражении машины или
модуля с них снимается часть хитпойнтов, что соответствует урону,
нанесенному механизмам машины и танкистам в бою. Синонимами этих
терминов в игре являются "урон по танку" и "урон по модулям".
5. Критическое повреждение. В DM игры хитпойнты есть и у машины целиком (урон по машине), и у
каждого из модулей (урон по модулю - этот параметр скрыт). При снятии
хитпойнтов с модуля он повреждается, и если число хитпойнтов упало до
нуля, то выходит из строя.
6. Баллистическая траектория. Снаряд, вылетевший из пушки после выстрела, движется по баллистической
траектории. В реальной жизни на него воздействует сразу несколько сил:
притяжение Земли, сопротивление воздуха, кориолисова сила. Траектория
зависит от многих параметров, начиная от дульной скорости снаряда
(линейная скорость снаряда у среза ствола) и заканчивая его формой.
Поэтому баллистические расчёты довольно сложны, а реальные траектории
полёта снарядов могут заметно отличаться от классических ньютоновых.
В теории наибольшая дальность полёта снаряда (если он не вышел в
стратосферу) достигается при угле подъёма ствола 45 градусов, но в
артиллерийских таблицах, созданных по результатам реальных стрельб, этот
угол может быть другим. В игре используются формулы расчёта, не учитывающие сопротивление воздуха, погодные условия, аэродинамику снаряда,
девиации, кориолисову силу. Снаряды всегда движутся по баллистической
траектории. Марка прицела, соответствющая точке попадания в
танк/препятствие/землю рассчитывается на основе именно этой траектории.
Скорость полёта снарядов в игре в целом соответствует реальным
скоростям, уменьшенным пропорционально игровым расстояниям.
При увеличении дальности стрельбы поражающая способность бронебойного и
подкалиберного снарядов уменьшается, а фугасного и кумулятивного
остается постоянной. Зависимость бронепробиваемости от дальности
стрельбы для бронебойного снаряда не раскрывается, но для всех снарядов
она была рассчитана на основе реальных данных. Уменьшение
бронепробиваемости линейное и начинается со 100 метров. Поражающая
способность для всех снарядов не зависит от расстояния (ХП снарядов не
уменьшаются с расстоянием).
В патче 0.4 для "артиллерии" был введён "миномётный режим" стрельбы,
заключающийся в том, что угол возвышения ствола пушки принудительно
становился больше 45 градусов и ограничивался сверху только
характерстиками машины. Это позволяло на САУ низкого уровня (СУ-26,
Sturmpanzer II) "закидывать" снаряды за препятствия, но не могло быть
использовано на более мощных машинах (не хватало размера карты). Из-за
малой востребованности этого режима игроками и неочевидности игровой
механики в патче 0.5 этот режим был убран.
7. Угол встречи снаряда и брони. Отсчитывается от нормали (вектора, перепендикулярного плоскости) к броне
в точке попадания снаряда, в плоскости, проходящей через нормаль и
вектор скорости снаряда в момент попадания. Именно от этого угла
зависит, какую именно толщину приведённой брони снаряд будет пробивать.
8. Нормализация снаряда. На рубеже XX века в форме бронебойных снарядов произошла маленькая
революция: было установлено, что тупоконечный снаряд при угле встречи с
бронёй, отличном от 0 градусов к нормали, гораздо реже рикошетирует, и
пробивает броню лучше. Явление получило название "нормализация", и суть
его состот в том, что происходит "закусывание брони", после чего
равнодействующая сил доворачивает снаряд к нормали, уменьшая угол
встречи.
У кумулятивных и фугасных снарядов в игре угол нормализации равен нулю, у
остальных - от от 8 до 10 градусов. Первоначально этот угол, в
зависимости от снаряда и пушки, составлял 8-12 градусов, но в апдейте
0.4.1 был уменьшен в среднем на 1-2 градуса у всех снарядов, в апдейте
0.7.0 стал равным 8-10 градусам, ав апдейте 0.8.0 был уменьшен до 4-5
градусов.
9. Бронепробиваемость. Проникновение снаряда или его фрагментов за броню машины. У большинства
бронированных машин рассматриваемого в игре периода (1930-1955 годы) -
наклонная броня, которую снаряд пробивает не по нормали, а под углом.
Поэтому слой металла, преодолеваемый снарядом, отличается от номинальной
толщины брони и рассчитывается по формуле приведённой толщины брони. В
игре используется советская система расчёта бронепробиваемости, согласно
которой считается, что снаряд пробил броню, если после пробития в
заброневом объёме (за бронёй) оказалось более 75% его массы. При первом
попадании бронебойного снаряда в броню боевой машины рассчитывается
мгновенная бронепробиваемость. Берётся бронепробиваемость, указанная в
характеристиках снаряда, уменьшается по линейному закону, если
расстояние до цели более 100 метров, а затем рандомизируется в диапазоне
плюс-минус 25%. Если бронебойный снаряд попадает в бронированные детали
после этого, его бронепробиваемость уменьшается на толщину приведённой
брони, которую он пробил.
10. Основная броня, экраны. Броня машины в игре представляет собой совокупность плоскостей, объединённых в "группы
брони" по критерию единства параметров. Начиная с версии 0.4, на каждую
бронемашину в игре приходилось 8 "групп брони", в дальнейшем это число
увеличилось до 16. У каждой группы брони есть несколько параметров.
Наиболее важны толщина брони и пространственное расположение плоскостей в
группе, а так же признак "экран"/"основная броня" (Damage Factor = 0/1). В соответствии с этим признаком определяется, попал ли снаряд или его
осколки внутрь танка. При первом пробитии "группы брони" с признаком
"основная броня" считается, что снаряд или его осколки проникли в
заброневое пространство, и проходит урон по танку. В случае пробития
"группы брони" с признаком "экран" - бронепробиваемость снаряда
уменьшается и он летит дальше по прямой, сохраняя урон.
Товарищ верь! Пройдёт она, и демократия и гласность! И вот тогда госбезопасность, припомнит ваши имена...
|
| |
| |
| 177 | Дата: Пятница, 07-Фев-2014, 05:20 | Сообщение # 2 |
Командир танковых направлений
Группа: Б/Б VTG
Сообщений: 207
Награды: 11
Репутация: 10
Статус: Offline
| http://www.youtube.com/watch?v=MiMfn79IZg4 матате на ус
|
| |
| |
=®=
RO
RO2
